江苏定位夹紧*** 速易德焊接平台

颜色标注简化了换装操作

   在试车过程中，另外一个来自生产线的齿轮箱被准备好。零点定位系统的这一设计完0美的解决了这一难题：实现了更换托盘时的倾斜安装，另外该系统具有12mm的误差自动找正功能，减轻了工人为了将定位接头对准***的工作量。而对于夹紧操作，待检部件只需要被按照颜色标识放置到相应的零点定位单元上即可以了。这个操作是非常简单的，零点定位系统具有大导向，任意角度倾斜安装等优点。松开操作，只需要通入50-60bar的解0锁压力就可以轻松吊走检测玩的齿轮箱。

体系道理：

应用零点定位销将不同范例的产物坐标系转化为唯i一的坐标系，再通过机床上的标准化夹具接口停止定位和拉紧。气囊通气后，作用于弹簧i片上，夹盘处于关上状况拉钉可便利的放入夹紧盘中

零点定位体系依据装置的必要能够分为三种型号：法兰型，适合于间接整合到机床工作台、底板和夹具；嵌入型，适合于底板、互换工作台和测量仪器；组合型，适合于柔性的装置。

与定位销连接的件高度方向公差偏大。

处理原则：

对于第—种情况需要我们在做夹紧方案的时候增加支撑压紧减少这个方向的回弹，一般定位压紧点在定位销附近是有支撑和压紧的，对于第二种情况只能控制销座的和相关连接件的加工精度在一定范围内去解决这个问题。

事实上作为夹具设计的基本元素，定位销的使用问题基础也为重要，以上这些延伸出的问题都要遵循以下基本设计概念。原理采用***夹头的锁紧模块（cylinder），能保证工件在装夹过程定位和锁紧同步完成。定位销设计准则定位销按照使用方式可以分为固定销、伸缩销、摆动销三种，下图中Z 为定位销的工作表面，定位时工作表面起到定位作用，头部一般为锥型或圆弧型，主要是给工件定位孔起到导向作用，定位销轴端面处一般会留有加工圆角以消除应力。